Ένωση Καταναλωτών Χίου - enkachiou

• ΛΙΓΟΤΕΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΕΣ-ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΝΟΘΕΙΑ ΛΟΓΩ ΑΝΟΔΟΥ ΤΙΜΩΝ

Ισχυρές ενδείξεις για πτώση στις πωλήσεις βενζίνης καταγράφουν οι εταιρείες. Η «Ελίν» μιλά για πτώση 1% στην απλή αμόλυβδη και 8% στην 100 οκτανίων το πρώτο τρίμηνο του 2008. Οι υψηλές τιμές, επίσης, λειτουργούν και ως κίνητρο για την αύξηση της νοθείας.Σύμφωνα με τον καθηγητή του ΕΜΠ Στάμο Στούρνα, από γενική έρευνα του Εργαστήριου Καυσίμων σε πρατήρια προκύπτει ότι τα μη κανονικά δείγματα κυμαίνονται γύρω στο 5,2% για τις βενζίνες και στο 10,3% για το πετρέλαιο κίνησης. Τα αντίστοιχα ποσοστά στα πρατήρια της «Ελίν», είναι 1,2% και 0,7% αντίστοιχα.Ωστόσο τόσο ο κ. Στούρνας όσο και ο διευθύνων σύμβουλος της «Ελίν», Γιάννης Αληγιζάκης, τονίζουν ότι ιδίως στο πετρέλαιο κίνησης, τα ποσοστά νοθείας είναι πολύ υψηλότερα, καθώς δεν έχει γίνει αναγωγή το σύνολο των ποσοτήτων και δεδομένου ότι τα πρατήρια με νοθευμένα διακινούν μεγαλύτερες ποσότητες λόγω χαμηλών τιμών.

Το παρήγορο είναι ότι από τον Φεβρουάριο, που ισχύει ο ενιαίος φόρος κατανάλωσης (κίνησης και θέρμανσης), υπάρχουν ενδείξεις για μείωση του φαινόμενου, καθώς οι πωλήσεις πετρέλαιου κίνησης αυξήθηκαν κατά περίπου 5%. Ωστόσο φαίνεται ότι στο κύκλωμα της νοθείας άρχισε να μπαίνει ναυτιλιακό πετρέλαιο. Ο κ. Στούρνας μιλά για δείγμα από πρατήριο της Αθήνας με θείο 3.600 μέρη στο εκατομμύριο, έναντι 50 που είναι το κανονικό.

Για την πάταξη της νοθείας, τα στελέχη της «Ελίν» προτείνουν και στις άλλες εταιρείες τη διακοπή της συνεργασίας με πρατήρια που κάνουν νοθεία καθώς έχουν την ευθύνη του σήματός τους.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ 05/06/2008

• Ο ΝΟΜΟΣ ΘΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΕΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΝ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΒΟΛΕΜΕΝΟΙ

Το μηνυμα του υφυπουργού Οικονομικών Αντώνη Μπέζα προς τα κυκλώματα λαθρεμπορίας που λυμαίνονται την αγορά καυσίμων

Αποφασισμένος να προχωρήσει στην απρόσκοπτη εφαρμογή του μέτρου της εξομοίωσης στη φορολογία των καυσίμων δηλώνει σήμερα, με συνέντευξή του στην «Κ», ο υφυπουργός Οικονομικών κ. Αντώνης Μπέζας. Κατ’ αυτόν τον τρόπο στέλνει το μήνυμά του σε όσους αντιδρούν αλλά και σε εκείνους τους «βολεμένους», όπως τους χαρακτηρίζει, που δρούσαν όλα αυτά τα χρόνια, ανενόχλητοι, στον χώρο των καυσίμων. Ο ίδιος, όταν ερωτάται αν δέχθηκε απειλές, απαντά πως «όταν κάνει κάποιος το καθήκον του δεν έχει να φοβηθεί τίποτα», αφήνοντας να εννοηθούν πολλά.

Παράλληλα, προαναγγέλλει νέα μέτρα, εντός του έτους, για την πάταξη του λαθρεμπορίου στο ναυτιλιακό πετρέλαιο, καθώς και την ένταξη των κτηνοτρόφων στις ευνοϊκές ρυθμίσεις του φθηνού πετρελαίου. Τέλος, πέραν των ριζικών αλλαγών στα καύσιμα, ο υφυπουργός δεν παραλείπει να αναφερθεί και στη μεταρρύθμιση που εισάγεται με την επιβολή του ενιαίου τέλους ακινήτων. Ειδικά για το τέλος των ακινήτων, υπογραμμίζει ότι ο φόρος θα καταβληθεί στο δεύτερο εξάμηνο του 2008.

- Κύριε Μπέζα, γιατί κάποιοι αντιδρούν στην εξομοίωση, παρότι αυτό ήταν ένα από τα βασικά αιτήματά τους;

- Είναι ξεκάθαρο ότι υπάρχει στρέβλωση στην αγορά των καυσίμων. Κάποιοι είναι βολεμένοι από την κατάσταση που υπάρχει, χάνονται πολύτιμοι δημόσιοι πόροι. Εχουν προταθεί κατά καιρούς διάφορα συστήματα. Εχουν γίνει επιτροπές, έχουν αναλωθεί τόνοι χαρτιών, έχουν γίνει άπειρες ώρες συζητήσεων. Νομίζουμε ότι απ’ όλα τα συστήματα που έχουν παρουσιαστεί, και στο πλαίσιο της Επιτροπής που συστήσαμε τον Μάρτη του 2006, αυτό το σύστημα που εφαρμόζουμε τώρα σε σχέση με το πετρέλαιο θέρμανσης είναι το πιο αξιόπιστο, το πιο λειτουργικό και πιστεύω και το πιο αποτελεσματικό.

Βέβαια, και άλλες χώρες αντιμετωπίζουν ανάλογα προβλήματα, δεν είναι μόνο η δική μας χώρα. Και τα αντιμετωπίζουν και με διαφορετικούς τρόπους. Ο δικός μας τρόπος αντιμετώπισης, όμως, είναι ο πιο αξιόπιστος, ο πιο λειτουργικός και πιστεύω και ο πιο αποτελεσματικός.

- Τα προηγούμενα χρόνια έγιναν προσπάθειες για εξομοίωση των φόρων στα καύσιμα, αλλά ποτέ δεν τελεσφόρησαν. Μήπως τα «κυκλώματα» είχαν περάσει τη δική τους γραμμή;

- Δεν γνωρίζω τι έχει γίνει στο παρελθόν. Εκείνο το οποίο εγώ λέω είναι ότι η κυβέρνηση και το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών είμαστε ανυποχώρητοι σε αυτό το θέμα. Εχουμε υποσχεθεί ότι θα αντιμετωπίσουμε το λαθρεμπόριο και το πρώτο ουσιαστικό και σημαντικό βήμα είναι αυτό που πραγματοποιείται. Είναι η πρώτη φορά που το υπουργείο παρουσιάζει ένα καλά σχεδιασμένο σύστημα για την αντιμετώπιση της λαθρεμπορίας στο πετρέλαιο θέρμανσης. Κύριε Χατζηνικολάου, ο νόμος θα εφαρμοστεί.

- Το μέτρο της επιστροφής αφορά και τους κτηνοτρόφους εκτός από τους αγρότες;

- Με την κατάσταση που ίσχυε μέχρι πρόσφατα, οι κτηνοτρόφοι δεν περιλαμβάνονταν στους δικαιούχους φτηνού αγροτικού πετρελαίου. Εμείς στον νόμο ο οποίος ψηφίστηκε περιλαμβάνουμε τον όρο γεωργία. Εάν είναι συμβατό με την κοινοτική νομοθεσία και εάν υπάρξουν και τα απαραίτητα στοιχεία, (σ.σ. μητρώο κτηνοτρόφων) θα συμπεριληφθούν και οι κτηνοτρόφοι.

- Το γεγονός ότι δεν θεσμοθετήθηκαν μέτρα για το ναυτιλιακό πετρέλαιο, ουσιαστικά αποδυναμώνει την εξομοίωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο θέρμανσης και στο κίνησης.

- Εχουμε πει επανειλημμένως ότι προχωράμε σταδιακά και με βήματα. Το πρώτο βήμα είναι αυτό που παρουσιάσαμε και που έχει τεθεί σε εφαρμογή από τις 15 Φεβρουαρίου για την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου στο πετρέλαιο θέρμανσης. Το επόμενο διάστημα θα ανακοινώσουμε μέτρα και για άλλα είδη πετρελαίων.

Οι προτεραιότητές μας είναι αμέσως μετά την εφαρμογή της εξομοίωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης να εκδοθούν υπουργικές αποφάσεις που θα καθορίζουν τα ποσά και τη διαδικασία επιστροφής του φόρου στους αγρότες, δηλαδή να βγάλουμε τις εφαρμοστικές αποφάσεις για το αγροτικό πετρέλαιο εντός του Μαρτίου.

Στη συνέχεια να παρουσιάσουμε μέτρα για το πετρέλαιο που χρησιμοποιείται στη ναυτιλία, το λεγόμενο ναυτιλιακό πετρέλαιο. Εκεί στο πετρέλαιο της ναυτιλίας δεν μπορούμε να πάμε σε επιβολή φόρου είτε με τον χαμηλό συντελεστή είτε με τον υψηλότερο συντελεστή και να έχουμε τη διαδικασία της εξομοίωσης, διότι το καθεστώς της ατέλειας στο ναυτιλιακό πετρέλαιο είναι όπως γνωρίζετε διεθνές καθεστώς.

- Δηλαδή υπάρχει περίπτωση εντός του έτους να υπάρχει νομοθετική ρύθμιση;

- Ναι, μέσα στο έτος θα υπάρχει νομοθετική ρύθμιση. Αν χρειαστεί θα υπάρξει νομοθετική ρύθμιση, διότι μπορεί να καταλήξουμε σε μέτρα τα οποία θα χρειαστούν και νομοθετική ρύθμιση. Κύριε Χατζηνικολάου, θέλει προσοχή ο χειρισμός στο πετρέλαιο ναυτιλίας, γιατί επαναλαμβάνω, το καθεστώς της ατέλειας είναι διεθνές. Και εάν εμείς επιβάλουμε φόρο, είναι βέβαιο ότι πολλοί θα προτιμήσουν άλλες χώρες για να προμηθεύονται πετρέλαιο και εφόδια για τα πλοία τους και θα εγκαταλείψουν την Ελλάδα.

- Αν το μέτρο της εξομοίωσης δεν επιφέρει αποτελέσματα τι θα κάνετε;

- Εμείς πιστεύουμε ότι το μέτρο θα επιφέρει αποτελέσματα και τα αποτελέσματα αυτά θα συνίστανται στο εξής: Η κατανάλωση σήμερα του πετρελαίου θέρμανσης σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης έχει στη χώρα μας μια αναλογία 4,6 προς 3 (4,6 μέρη τον χρόνο είναι η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης και 3 μέρη είναι η κατανάλωση πετρελαίου κίνησης).

Εχουμε δηλαδή μεγαλύτερη κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης απ’ ό,τι κίνησης. Οσο περισσότερο αυξηθεί η κατανάλωση του πετρελαίου κίνησης σε σχέση με την κατανάλωση του πετρελαίου θέρμανσης, τόσα περισσότερα έσοδα θα εισπράξουμε από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και από τον ΦΠΑ, και αυτό ακριβώς θα είναι το μέτρο επιτυχίας και αποτελεσματικότητας του συστήματος.

- Μπορεί κάποιος πρατηριούχος να εγγραφεί την Τρίτη;

- Βεβαίως. Το Μητρώο Διακινητών Πετρελαίου Θέρμανσης είναι ανοιχτό και σε όλο το διάστημα λειτουργίας του συστήματος μπορεί κάποιος να εγγραφεί στο Μητρώο Διακινητών Πετρελαίου Θέρμανσης. Οποιος δεν είναι στο Μητρώο, δηλαδή όποιος δεν συμμετέχει στο σύστημα, μπορεί βέβαια να πωλεί πετρέλαιο, αλλά αναγκαστικά θα το πωλεί με την αυξημένη τιμή.

- Σήμερα συνεδριάζει η Ομοσπονδία των Βενζινοπωλών. Εάν αποφασίσουν ότι δεν θα συμμετάσχουν στο νέο σύστημα τι θα κάνετε;

- Εγώ πιστεύω ότι οι πρατηριούχοι και όλοι οι άλλοι οι οποίοι εμπλέκονται στο σύστημα θα συμμετάσχουν. Ηδη με τα στοιχεία τα οποία έχουμε μέχρι σήμερα, έχει εγγραφεί ένας πολύ σημαντικός αριθμός που ξεπερνά το 80% αυτών οι οποίοι εμπορεύονται το πετρέλαιο θέρμανσης. Ολοι είμαστε υποχρεωμένοι να εφαρμόζουμε τους νόμους. Σε σχέση με τη συνέλευση που έχουν οι πρατηριούχοι, εγώ δεν μπορώ να εμπλακώ στα εσωτερικά τους, είναι θέματα της Ομοσπονδίας τους.

- Μήπως έχει χαθεί η χειμερινή περίοδος;

- Οχι, δεν πρέπει να γίνει καμία αναβολή του μέτρου και δεν γίνεται καμία αναβολή του μέτρου. Ολα έχουν ρυθμιστεί, όλες οι υπουργικές αποφάσεις έχουν εκδοθεί. Εχουν υπάρξει σεμινάρια και ημερίδες ενημέρωσης των πρατηριούχων και όλων των άλλων εμπλεκομένων. Υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις να εφαρμοστεί το μέτρο. Δεν έχουμε χάσει όμως χειμερινή περίοδο, διότι εμείς στον προϋπολογισμό μιλήσαμε για έσοδα τα οποία προσδοκάμε να πάρουμε στο 2008. Να θυμίσω ότι η χειμερινή περίοδος μέσα στο 2008 είναι η περίοδος που απομένει από τις 15 Φεβρουαρίου μέχρι τις 30 Απριλίου. Είναι όμως και η περίοδος που ξεκινάει στις 15 Οκτωβρίου του 2008 μέχρι τις 31/12/2008. Και επιπλέον, οι ρυθμίσεις τις οποίες έχουμε προωθήσει αφορούν και το αγροτικό πετρέλαιο. Παύει να υπάρχει πλέον αγροτικό πετρέλαιο και αυτό βοηθά επίσης στην αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου.

- Μια τελευταία ερώτηση, κύριε Μπέζα. Φοβηθήκατε, δεχθήκατε απειλές στη διάρκεια αυτών των μηνών;

- Ούτε φοβηθήκαμε ούτε και συνέβη κάτι για να φοβίσει τους συνεργάτες μου ή εμένα. Αλλωστε, κύριε Χατζηνικολάου, όταν κάνεις το καθήκον σου δεν έχεις να φοβηθείς τίποτα. Σχεδιάσαμε το σύστημα με τέτοιο τρόπο ώστε να προστατεύεται ο καταναλωτής και να διασφαλίζεται το δημόσιον συμφέρον.

ΤEΛΟΣ ΧΡΟΝΟΥ ΘΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ Ο ΕΝΙΑΙΟΣ ΦΟΡΟΣ

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους ιδιοκτήτες των ακινήτων, έχει η ανακοίνωση που κάνει ο υφυπουργός Οικονομικών σχετικά με τον χρόνο αποπληρωμής του ενιαίου τέλους στα ακίνητα. Σύμφωνα με τον κ. Μπέζα η καταβολή του θα γίνει κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

- Ο ενιαίος φόρος ακινήτων θα εφαρμοστεί;

- Το Ενιαίο Τέλος Ακινήτων βεβαίως και θα εφαρμοστεί.

- Η Γενική Γραμματεία Πληροφορικών Συστημάτων είναι έτοιμη;

- Η Γενική Γραμματεία προετοιμάζεται. Εκκαθαριστικά θα σταλούν το δεύτερο εξάμηνο του χρόνου. Τα εκκαθαριστικά του φόρου, δηλαδή η πληρωμή του φόρου, θα γίνει το δεύτερο εξάμηνο του χρόνου. Και προετοιμάζονται επίσης και κάποιες υπουργικές αποφάσεις εφαρμοστικές του νόμου.

ΔΕΝ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΕΙΤΑΙ ΚΑΜΙΑ ΑΥΞΗΣΗ

 Ωστόσο το μέτρο της εξομοίωσης θα επιφέρει κάποια αναδιάρθρωση στην αγορά. Ενα μεγάλο κομμάτι της αγοράς τρεφόταν από το λαθρεμπόριο. Πιθανόν να κλείσουν κάποιες μικρές επιχειρήσεις; - Πιστεύω ότι θα υπάρξουν αλλαγές στην αγορά, αλλά αυτές οι αλλαγές θα είναι υπέρ της υγιούς λειτουργίας της αγοράς. Σε κάθε περίπτωση δεν μπορούμε να αφήσουμε αυτήν την κατάσταση να συνεχίζεται. Οι επιχειρήσεις, πιστεύω η πλειονότητα των επιχειρήσεων, είναι έντιμοι επιχειρηματίες, άνθρωποι οι οποίοι στέκονται στο πλευρό μας σε αυτήν την προσπάθεια, θα προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα που δημιουργούνται στην αγορά και θα ανταποκριθούν με επάρκεια. Εμείς έχουμε σχεδιάσει το σύστημα με τέτοιο τρόπο ώστε όπως είπα και προηγουμένως να μην προκαλεί υπέρμετρη επιβάρυνση στη λειτουργία των επιχειρήσεων, να μη δημιουργεί διοικητικό και λειτουργικό κόστος, το οποίο οι επιχειρήσεις στη συνέχεια θα αναγκαστούν να το μετακυλήσουν στους καταναλωτές. Δεν δικαιολογείται καμία αύξηση στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης από τη λειτουργία του συστήματος και από τη συμμετοχή των επιχειρήσεων σε αυτό το σύστημα.- Και εάν διαπιστωθούν αδικαιολόγητες αυξήσεις μπορείτε να κάνετε κάτι; Μπορείτε να παρέμβετε στην αγορά;- Εχουμε συνεννοηθεί με το υπουργείο Ανάπτυξης να ενταχθούν οι έλεγχοι και να παρακολουθούν γενικά τη λειτουργία της αγοράς αυτό το διάστημα.- Υπάρχει περίπτωση να τους πάρουν την άδεια;- Υπάρχει συγκεκριμένη νομοθεσία με την οποία αντιμετωπίζεται η αισχροκέρδεια.

• ΠOΛΕΜΟΣ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΚΥΚΛΩΜΑΤΩΝ ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΑΣ ΥΓΡΩΝ ΚΑΥΣΙΜΩΝΣε ολοκληρωτικό πόλεμο κατά των κυκλωμάτων λαθρεμπορίας υγρών καυσίμων έχει αποδυθεί πλέον η κυβέρνηση.

Ο υφυπουργός Οικονομικών, κ. Αντώνης Μπέζας, μέσω συνέντευξής του, σήμερα, στην «Κ», διαμηνύει στους «βολεμένους» -όπως τους χαρακτηρίζει- ότι το μέτρο της εξομοίωσης θα εφαρμοσθεί με κάθε μέσο, παρά τις σφοδρότατες αντιδράσεις που συναντά. Ομως, πέρα από την πολιτική βούληση για την πάταξη του λαθρεμπορίου, που εκφράζει ο αρμόδιος υφυπουργός, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται και η «μάχη με πραγματικά πυρά», που διεξάγεται καθημερινά σε επιχειρησιακό επίπεδο.

Τα νέα όπλα αφορούν στο σύστημα logistics που σύντομα εγκαθίσταται για να παρακολουθεί και να διασταυρώνει όλες τις ποσότητες καυσίμων που διακινούνται στην επικράτεια. Η σύμβαση υπογράφηκε και κυρώνεται από τη Βουλή.

Την ίδια ώρα, ο διευθυντής του Ζ΄ Τελωνείου κ. Στάθης Κατσάς έχει εξελιχθεί σε εφιάλτη για τους λαθρεμπόρους του Πειραιά που ζουν καθημερινά με τον φόβο της επιβολής βαρύτατων κυρώσεων

πηγή : www.kathimerini.gr